현재 헬리컬 웜 드라이브의 다양한 계산 방법은 대략 네 가지 범주로 분류될 수 있습니다.

1. 헬리컬 기어에 따라 설계되었습니다.

기어와 웜의 일반 계수는 표준 계수로 비교적 성숙한 방법이며 더 많이 사용됩니다. 그러나 웜은 법선 계수에 따라 가공됩니다.

첫째, 법선 계수가 고려되지만 웜의 축 계수는 무시됩니다. 축 계수 표준의 특성을 상실하고 웜 대신 엇갈림각 90°의 헬리컬 기어가 되었습니다.

둘째, 표준 모듈형 나사산을 선반에서 직접 가공하는 것은 불가능합니다. 선반에는 선택할 수 있는 교환 기어가 없기 때문입니다. 변속 기어가 올바르지 않으면 문제가 발생하기 쉽습니다. 동시에 교차각이 90°인 두 개의 헬리컬 기어를 찾는 것도 매우 어렵습니다. 어떤 사람들은 CNC 선반을 사용할 수 있다고 말할 수도 있는데 이는 또 다른 문제입니다. 그러나 정수는 십진수보다 낫습니다.

2. 축 표준 계수를 유지하는 웜이 있는 직교 헬리컬 기어 변속기

헬리컬 기어는 웜 법선 계수 데이터에 따라 비표준 기어 호브를 만들어 가공됩니다. 이는 가장 간단하고 일반적인 계산 방법입니다. 1960년대 우리 공장에서는 군수품에 이 방식을 사용했습니다. 그러나 한 쌍의 웜 쌍과 비표준 호브는 제조 비용이 높습니다.

3. 웜의 축방향 표준계수를 유지하고 치형각도를 선정하는 설계방법

이 설계 방법의 결점은 메쉬 이론에 대한 이해가 부족하다는 것입니다. 모든 기어와 웜의 치형 각도가 20°라는 것은 주관적인 상상에 의해 잘못 믿어지고 있습니다. 축방향 압력각과 수직압력각에 관계없이 20°는 모두 동일하여 맞물릴 수 있는 것으로 보인다. 이는 일반 스트레이트 프로파일 웜의 톱니 모양 각도를 일반 압력 각도로 취하는 것과 같습니다. 이것은 일반적이고 매우 혼란스러운 생각입니다. 위에서 언급한 창사공작기계공장 키홈 슬로팅머신의 웜 헬리컬기어 전동쌍의 헬리컬기어 손상은 설계방법에 따른 제품결함의 대표적인 예이다.

4. 평등법적 원칙 구간의 설계방법

노멀 베이스 단면은 호브의 노멀 베이스 단면 Mn과 같습니다. × π × cos α N은 웜의 노멀 베이스 조인트 Mn1 × π × cos α n1과 같습니다.

1970년대에 나는 "나선형 기어형 웜기어 쌍의 설계, 처리 및 측정"이라는 기사를 썼고, 비표준 기어 호브 및 키홈 슬롯 머신을 사용하여 헬리컬 기어를 처리하는 과정의 교훈을 요약하여 완성된 이 알고리즘을 제안했습니다. 군용 제품.

(1) 기본단면 동일원리에 기초한 설계방법의 주요 계산식

웜 및 헬리컬 기어의 맞물림 매개변수 계수 계산식
(1) mn1=mx1cos γ 1 (Mn1은 웜 법선 계수)

(2) cos α n1=mn × cos α n/mn1( α N1은 웜 법선 압력 각도)

(3)sin β 2j=tan γ 1( β 2J는 헬리컬 기어 가공의 나선 각도입니다.)

(4) Mn=mx1 (Mn은 헬리컬 기어 호브의 법선 계수, MX1은 웜의 축 계수)

(2) 제형특성

이 설계 방법은 이론이 엄격하고 계산이 간단합니다. 가장 큰 장점은 다음 5가지 지표가 표준 요구 사항을 충족할 수 있다는 것입니다. 이제 포럼 친구들에게 소개하여 여러분과 공유하겠습니다.

에이. 표준에 따른 원리 인벌류트 나선형 기어 전달 방식의 동일 베이스 단면 원리에 따라 설계되었습니다.

비. 웜은 표준 축 계수를 유지하며 선반에서 가공할 수 있습니다.

기음. 헬리컬 기어 가공용 호브는 도구의 표준화 요구 사항을 충족하는 표준 모듈이 있는 기어 호브입니다.

디. 가공 시 헬리컬 기어의 헬리컬 각도는 인벌류트 기하학적 원리에 따라 얻어지는 표준(더 이상 웜의 상승 각도와 동일하지 않음)에 도달합니다.

이자형. 웜 가공용 선삭 공구의 치형 각도가 표준에 도달했습니다. 선삭 공구의 치형 각도는 웜 기반 원통형 나사 γ b의 상승 각도입니다. γ B는 사용된 호브의 일반 압력 각도(20°)와 같습니다.