간단한 설명:

당사의 하이포이드 기어는 고성능 응용 분야에 적합하도록 설계되어 탁월한 내구성, 정밀성, 그리고 효율성을 제공합니다. 이 기어는 자동차, 스파이럴 디퍼렌셜, 콘 크러셔에 이상적이며, 까다로운 환경에서도 부드럽고 안정적인 작동을 보장합니다. 하이포이드 기어는 탁월한 정확도와 긴 수명을 제공합니다. 스파이럴 베벨 디자인은 토크 전달을 향상시키고 소음을 줄여 자동차 디퍼렌셜 및 중장비에 적합합니다. 최고급 소재로 제작되고 첨단 열처리 공정을 거친 이 기어는 내마모성, 피로 저항성, 그리고 고하중에 대한 뛰어난 내구성을 제공합니다. 탄성 계수 M0.5-M30은 고객의 요구에 따라 맞춤 제작 가능합니다. 합금강, 스테인리스강, 황동, 구리 등 다양한 소재를 맞춤 제작할 수 있습니다.
자동차용 하이포이드 베벨 기어 스파이럴 기어
응용 분야: 자동차 수리 시스템 기어박스 감속기

제품: 하이포이드 베벨 기어, 정밀 등급 DIN 6

소재 20CrMnTi, 열처리 HRC58-62, 모듈 M 10.8, 톱니 9 25

맞춤형 기어 사용 가능


제품 상세 정보

제품 태그

하이포이드 기어의 두 가지 가공 방법

그만큼하이포이드 베벨 기어글리슨(Gleason)이 1925년에 도입하여 오랜 세월 발전해 왔습니다. 현재 가공 가능한 국산 장비가 많지만, 비교적 정밀하고 고급 가공은 주로 외국 장비인 글리슨(Gleason)과 올리콘(Oerlikon)으로 이루어집니다. 정삭 가공에는 기어 연삭과 래핑 두 가지 주요 공정이 있지만, 기어 절삭 가공의 요구 사항은 서로 다릅니다. 기어 연삭 가공의 경우, 기어 절삭 가공에는 페이스 밀링을, 래핑 가공에는 페이스 호빙을 권장합니다.

하이포이드 기어기어페이스 밀링 타입으로 가공된 기어는 테이퍼형 이빨이고, 페이스 호빙 타입으로 가공된 기어는 등높이 이빨입니다. 즉, 크고 작은 단면의 이빨 높이가 같습니다.

일반적인 가공 공정은 예열 후 거친 가공을 하고, 열처리 후 마무리 가공을 합니다. 페이스 호빙 방식의 경우, 가열 후 래핑 및 매칭을 해야 합니다. 일반적으로 연삭된 기어 쌍은 나중에 조립할 때에도 매칭이 유지되어야 합니다. 그러나 이론상으로는 기어 연삭 기술을 적용한 기어는 매칭 없이도 사용할 수 있습니다. 그러나 실제 작업에서는 조립 오류 및 시스템 변형의 영향을 고려하여 매칭 방식을 사용합니다.

제조 공장

중국은 하이포이드 기어용 미국 UMAC 기술을 수입한 최초의 국가입니다.

베벨기어 워크숍 11호
하이포이드 나선형 기어 열처리
하이포이드 나선형 기어 제조 워크숍
하이포이드 스파이럴 기어 가공

생산 과정

원료

원료

거친 절단

러프 커팅

선회

선회

담금질 및 템퍼링

담금질 및 템퍼링

기어 밀링

기어 밀링

열처리

열처리

기어 연삭

기어 연삭

테스트

테스트

점검

치수 및 기어 검사

보고서

우리는 모든 배송 전에 치수 보고서, 재료 인증서, 열처리 보고서, 정확도 보고서 및 기타 고객이 요구하는 품질 파일과 같은 완전한 품질 보고서를 고객에게 제공합니다.

그림

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차원 보고서

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열처리 보고서

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정확도 보고서

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재료 보고서

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결함 탐지 보고서

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패키지

안의

내부 패키지

내부(2)

내부 패키지

판지 상자

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나무 포장

나무 패키지

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하이포이드 기어

하이포이드 기어박스용 Km 시리즈 하이포이드 기어

산업용 로봇 암의 하이포이드 베벨 기어

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산악 자전거에 사용되는 하이포이드 기어 세트


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