웜 기어와 웜 휠은 속도 감소 및 토크 증폭에 사용되는 기어 시스템의 일종인 웜 기어박스의 필수 구성 요소입니다. 각 구성 요소를 자세히 살펴보겠습니다.
웜 기어: 웜 기어는 웜 스크류라고도 하며, 나선형 나사산이 있는 원통형 기어로, 이 나사산이 웜 휠의 톱니와 맞물립니다. 웜 기어는 일반적으로 변속기의 구동 부품입니다. 나사나 웜과 모양이 비슷해서 이러한 이름이 붙었습니다. 웜의 나사산 각도가 시스템의 기어비를 결정합니다.
웜 휠: 웜 휠은 웜 기어 또는 웜 기어 휠이라고도 하며, 웜 기어와 맞물리는 톱니형 기어입니다. 일반적인 스퍼 기어나 헬리컬 기어와 유사하지만, 웜의 윤곽에 맞춰 톱니가 오목하게 배열되어 있습니다. 웜 휠은 일반적으로 기어박스에서 구동되는 부품입니다. 웜 휠의 톱니는 웜 기어와 부드럽게 맞물리도록 설계되어 운동과 동력을 효율적으로 전달합니다.
웜 기어 제조웜은 피치면을 따라 적어도 하나의 완전한 톱니(나사산)가 있는 축이며, 웜 휠의 구동부입니다. 웜 휠은 웜에 의해 구동되도록 각도로 톱니가 절삭된 기어입니다. 웜 기어 쌍은 서로 90° 각도를 이루고 동일 평면상에 놓인 두 축 사이에서 동력을 전달하는 데 사용됩니다.
웜 기어의 응용 분야:
감속기, 역회전 방지 기어 장치(자체 잠금 기능을 최대한 활용), 공작 기계, 인덱싱 장치, 체인 블록, 휴대용 발전기 등
1. 주어진 중심 거리에서 큰 감소율을 제공합니다. 2. 조용하고 부드러운 맞물림 동작 3. 특정 조건이 충족되지 않으면 웜 기어가 다른 기어를 구동할 수 없습니다.
웜 기어의 작동 원리:
웜 기어와 웜 드라이브의 두 축은 서로 수직입니다. 웜은 원통에 나선형으로 감긴 하나의 톱니(단일 헤드) 또는 여러 개의 톱니(다중 헤드)를 가진 나선형으로 볼 수 있으며, 웜 기어는 사선 기어와 유사하지만 톱니가 웜을 감싸고 있습니다. 맞물림 시 웜이 한 바퀴 회전하면 웜 휠이 하나의 톱니(단일 헤드 웜) 또는 여러 개의 톱니(다중 헤드 웜)를 통해 회전합니다. 따라서 웜 기어 변속기의 속도비 i는 웜 헤드 수 Z1/웜 휠 톱니 수 Z2로 계산됩니다.
제조 공장
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생산 공정
점검
보고서
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