파워 스카이빙내부 링기어유성 기어박스 감속기의 경우 전통적인 공정은 생산을 위해 톱니 성형 또는 브로칭 공정을 채택합니다. 최근에는 브로칭과 호빙 및 기타 공정을 사용하여 링 기어를 가공하는 것도 좋은 경제적 이익을 얻었습니다. 쉐이핑 콤바인 호빙이라고도 알려진 파워 스카이빙은 기어의 연속 절삭 공정입니다. 이 기술은 기어 호빙과 기어 성형의 두 가지 프로세스를 통합합니다. 기술적인 관점에서 보면 "형성된 치형"과 "기어 호빙" 사이의 가공 공정으로 엄격한 요구 사항에 따른 엄격한 기어 가공을 실현할 수 있습니다. 부품 요구 사항에 따라 스카이빙 기계는 수직 샤프트에 구축될 수 있습니다. 베이스 또는 수평 샤프트 베이스. 콤팩트한 디자인, 기계의 열적 안정성, 유압 장치의 높은 정밀도는 가공 품질을 보장하여 최종 부품의 표면 거칠기가 매우 낮습니다. 적용 분야에 따라 호빙 기계는 스카이빙 및 평면 선삭과 결합되거나 호빙, 드릴링, 밀링 또는 직선 헬리컬 기어와 결합될 수 있어 기어에 대한 가장 효율적인 대안이 됩니다.

기어 스카이빙 공정의 생산 효율성은 기어 호빙이나 기어 성형 공정보다 높습니다. 특히 국내 변속기 생산에서 내부 기어의 적용 빈도가 지속적으로 증가하는 상황에서 내부 기어 링을 가공하는 강력한 기어 스카이빙은 기어 성형보다 생산 효율이 높고 효율성이 높습니다. 정도.