시간이 흐르면서 기어는 기계의 중요한 부분이 되었습니다. 일상생활에서도 오토바이부터 비행기, 선박에 이르기까지 기어의 활용은 어디에서나 찾아볼 수 있습니다.
마찬가지로 기어는 자동차에서 매우 자주 사용되며 백 년의 역사를 가지고 있습니다. 특히 기어를 변속하기 위해 기어가 필요한 자동차 기어박스는 더욱 그렇습니다. 하지만 좀 더 주의 깊은 자동차 소유자들은 자동차 기어박스의 기어가 스퍼 기어가 아닌 헬리컬 기어인 이유를 발견했습니다.
스퍼 기어와 비교했을 때, 헬리컬 기어는 톱니 모양이 경사진데, 이는 나사를 돌리는 것과 같은 모양으로, 약간 비틀어지면 강한 흡착력을 나타냅니다. 직선 톱니의 평행력은 맞물림과 거의 같습니다. 따라서 기어가 맞물릴 때 헬리컬 톱니는 직선 톱니보다 더 좋은 느낌을 줍니다. 또한, 헬리컬 톱니가 받는 힘이 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 미끄러지듯 전달되기 때문에 기어 변속 시 톱니끼리 충돌하지 않아 수명이 더 깁니다.
나선형 기어는 전진형이며, 이빨의 중첩도가 높아 비교적 안정적이며 전달 시 소음이 적고, 고속 주행 및 고하중 조건에서 사용하기에 더욱 적합합니다.
게시 시간: 2023년 3월 23일