시간이 흐르면서 기어는 기계 장치의 중요한 구성 요소가 되었습니다. 오토바이부터 비행기, 선박에 이르기까지 일상생활 곳곳에서 기어의 활용 사례를 찾아볼 수 있습니다.
마찬가지로, 기어는 자동차에 매우 자주 사용되며, 특히 기어 변속을 위해 필요한 차량용 변속기는 100년이 넘는 역사를 거쳐 왔습니다. 하지만 좀 더 꼼꼼한 자동차 소유자들은 자동차 변속기의 기어가 스퍼 기어가 아닌 헬리컬 기어인 이유를 발견했습니다.
스퍼 기어와 비교했을 때, 헬리컬 기어는 톱니가 비스듬하게 배열되어 있어 마치 나사를 돌리는 것처럼 약간만 돌려도 강한 흡착력을 발생시킵니다. 직선형 톱니의 평행력은 맞물림력만큼 크기 때문에, 기어가 맞물렸을 때 헬리컬 기어가 직선형 톱니보다 더 부드러운 느낌을 줍니다. 또한, 헬리컬 기어는 힘이 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 미끄러지듯 전달되므로 기어 변속 시 톱니끼리 충돌이 발생하지 않아 수명이 더 깁니다.
헬리컬 기어는 점진적인 기어비이며, 톱니의 겹침 정도가 높아 동력 전달 시 비교적 안정적이고 소음이 적어 고속 주행 및 고하중 조건에 더욱 적합합니다.
게시 시간: 2023년 3월 23일