랩 가공 베벨 기어는 기어모터와 감속기에 가장 일반적으로 사용되는 베벨 기어 유형입니다. 연삭 가공 베벨 기어와 비교했을 때 차이점이 있으며, 두 유형 모두 장단점이 있습니다.

연마 베벨 기어의 장점:

1. 치아 표면 조도가 양호합니다. 열처리 후 치아 표면을 연마함으로써 완제품의 표면 조도가 0 이상임을 보장할 수 있습니다.

2. 고정밀 등급. 기어 연삭 공정은 주로 열처리 공정 중 기어의 변형을 보정하여 완성 후 기어의 정밀도를 확보하고 고속(10,000rpm 이상) 작동 중 진동이 없도록 하며, 기어 변속의 정밀 제어를 달성하는 것을 목적으로 합니다.

연마 베벨 기어의 단점:

1. 높은 비용. 기어 연삭에는 여러 대의 공작기계가 필요하며, 기어 연삭기 한 대당 가격이 1천만 위안이 넘습니다. 생산 공정 또한 고비용입니다. 항온 작업장이 있고, 연삭 휠 하나 가격이 수천 위안에 달하며, 필터 등이 포함되어 있어 연삭 비용이 더욱 높아지고, 한 세트당 약 600위안의 비용이 듭니다.

2. 효율이 낮고 기어 시스템에 의해 제한됩니다. 베벨 기어 연삭은 여러 공작기계에서 수행되며 연삭 시간은 최소 30분 이상입니다. 또한 톱니를 연삭할 수 없습니다.

3. 제품 성능 저하. 제품 성능 측면에서 볼 때, 기어 연삭 공정은 열처리 후 기어 표면 경화의 최상층을 제거하는데, 이 경화층이 기어의 수명을 결정짓는 핵심 요소입니다. 따라서 일본과 같은 선진국에서는 자동차용 베벨 기어를 아예 연삭하지 않습니다.

래핑 처리된 베벨 기어의 장점과 단점

1. 높은 효율성. 기어 한 쌍을 연마하는 데 약 5분밖에 걸리지 않아 대량 생산에 적합합니다.

2. 소음 저감 효과가 우수합니다. 래핑 가공은 쌍으로 이루어지며, 치면의 접합이 원활합니다. 접촉면이 소음 문제를 크게 해결하며, 소음 저감 효과는 연삭 가공에 비해 약 3데시벨 낮습니다.

3. 저렴한 비용. 기어 래핑은 하나의 공작기계에서만 수행하면 되며, 공작기계 자체의 가격도 기어 연삭기보다 저렴합니다. 사용되는 보조 재료 또한 기어 연삭에 필요한 재료보다 적습니다.

4. 치형에 제한받지 않습니다. 1995년 이후 올리콘이 치형 가공에 성공한 것은 바로 치형이 일정하지 않기 때문입니다. 이 기술은 치형이 균일한 것은 물론, 수축된 치형까지 가공할 수 있으며, 담금질 경화 처리된 표면층을 손상시키지 않습니다.

래핑 가공된 베벨 기어를 구매하시는 경우, 공급업체로부터 어떤 종류의 보고서를 받아야 할까요? 아래는 저희가 모든 출하 전에 고객에게 제공하는 보고서 목록입니다.

1. 말풍선 그림: 저희는 모든 고객과 비밀유지협약(NDA)을 체결했기 때문에 그림을 흐릿하게 표현합니다.

2. 주요 차원 보고서

3. 재료 인증서

4. 열처리 보고서

5. 정확도 보고서

6. 메싱 보고서

아래 링크에서 확인하실 수 있는 몇 가지 테스트 영상도 함께 제공됩니다.

베벨 기어 맞물림 시험 - 중심 거리 및 백래시 시험

https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0  

베벨 기어 베어링 표면의 런아웃 테스트

https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow