하이포이드 기어 베벨 기어 성능 특성 및 최적 사용하이포이드 기어는 직각으로 위치한 두 축 사이에 회전 동력을 전달하는 데 사용되는 나선형 베벨 기어의 한 유형입니다. 동력 전달 효율은 일반적으로 95%이며, 특히 감속비가 높고 속도가 낮을 때 더욱 그렇습니다. 반면 웜 기어의 효율은 40%에서 85% 사이입니다. 효율이 높을수록 더 작은 모터를 사용할 수 있어 에너지 및 유지 보수 비용이 절감됩니다.
하이포이드 기어와 베벨 기어
하이포이드 기어는 베벨 기어 계열에 속하며, 베벨 기어 계열에는 두 가지 범주가 있습니다.
곧은 치아와 나선형 치아. 비록하이포이드 기어기술적으로 속하다
나선형 이빨 범주에는 고유한 특성을 충분히 갖추고 있어 고유한 이빨을 형성할 수 있습니다.
범주.
표준 베벨 기어와 대조적으로 하이포이드 기어의 맞물림 기어 샤프트
작은 기어 샤프트(피니언)가 오프셋되어 있기 때문에 세트가 교차하지 않습니다.
더 큰 기어 샤프트(크라운). 축 오프셋으로 인해 피니언이 더 커지고
더 큰 나선형 각도로 인해 접촉 면적과 이빨 강도가 증가합니다.
유사한 모양을 공유하지만 하이포이드와의 주요 차이점은베벨 기어피니언의 오프셋입니다. 이 오프셋은 설계의 유연성을 높이고 피니언 직경과 접촉 비율을 증가시킵니다(하이포이드 기어 세트의 평균 접촉 톱니 쌍 수는 일반적으로 2.2:1에서 2.9:1입니다). 결과적으로 더 높은 토크를 더 낮은 소음 수준으로 전달할 수 있습니다. 그러나 하이포이드 기어는 일반적으로 유사한 스파이럴 베벨 기어 세트(최대 99%)보다 효율이 낮습니다(90~95%). 오프셋이 증가할수록 효율이 감소하므로 하이포이드 기어 톱니의 미끄럼 작용으로 인한 마찰, 열 및 마모를 줄이기 위해 윤활에 특별한 주의를 기울여야 합니다.
하이포이드 기어와 웜 기어
하이포이드 기어는 중간 옵션으로 배치됩니다.웜기어그리고 베벨
기어. 수십 년 동안 웜 기어는 견고하고 비교적 저렴하기 때문에 직각 감속기에 널리 사용되었습니다. 오늘날 하이포이드 기어는 여러 가지 이유로 더 나은 대안입니다. 특히 높은 감속비와 저속에서 효율이 높아 에너지 절감 효과가 있으며, 공간 제약이 있는 응용 분야에도 하이포이드 기어 감속기가 더 적합합니다.
하이포이드 기어가 감속기에서 작동하는 방식
단일 단계 하이포이드 감속기는 3:1에서 10:1까지의 비율로 감속을 달성할 수 있습니다. 직선형 또는나선형 베벨감소를 달성하기 위해 추가적인 행성형 단계가 필요한 감소기와 달리, 단일 단계 하이포이드는 이 감소 비율 범위에 속하는 소형 애플리케이션에 매우 적합합니다.
하이포이드 기어는 다단 기어박스에서 행성 기어와 결합되어 다음과 같은 효과를 얻을 수 있습니다.
일반적으로 단일 유성 기어단을 사용하여 최대 100:1까지 더 높은 감속비를 얻을 수 있습니다. 이 경우, 시스템 구성에 교차하지 않는 샤프트가 필요하거나 낮은 소음 수준으로 더 높은 토크를 전달해야 하는 경우, 90° 각도 변속에 베벨 기어 대신 하이포이드 기어를 선택해야 합니다.
웜 기어 감속기와 비교했을 때, 하이포이드 감속기는 효율과 발열 측면에서 더 나은 선택입니다. 유지 보수가 덜 필요하고, 동일한 토크를 제공하면서도 좁은 공간에도 설치가 가능합니다. 장기적인 비용 절감을 위해서는 하이포이드 감속기를 웜 기어 감속기의 대안으로 고려해 볼 만합니다.
왜 Belon gear의 하이포이드 기어박스를 선택해야 합니까?
하이포이드 기어링은 정밀 서보 기어박스 시장에서 비교적 새로운 분야입니다. 하지만 높은 효율, 정확도, 토크, 그리고 저소음 및 컴팩트한 직각 설계의 조합으로 인해 하이포이드 기어링은 자동화 및 모션 제어 분야에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. belongear의 정밀 하이포이드 기어박스는 다양한 서보 모터 응용 분야에서 최적의 성능을 보장하는 데 필요한 특성을 갖추고 있습니다.
게시 시간: 2022년 7월 21일