밸브 기어 가란?

밸브 기어 이해 : 엔지니어링 마블

밸브 기어스팀 엔진의 필수 메커니즘으로, 엔진 실린더의 증기 입학 및 배기 가스의 타이밍 및 이동을 조절합니다. 이 기능은 증기 기반 기계의 효율성, 전력 및 작동 매끄러움을 최적화하는 데 중요합니다. 기관차에서 고정 엔진에 이르기까지 Valve Gear는 기계적 정밀 및 엔지니어링 혁신의 매혹적인 교차점을 나타냅니다.

밸브 기어의 기본

밸브 기어의 주요 목적은 엔진 실린더로의 증기 흐름을 제어하는 ​​것입니다. 여기에는 두 가지 주요 작업이 포함됩니다.

1. 증기 입학 : 고압 증기가 실린더로 들어가서 피스톤을 구동하도록 밸브를 열어줍니다.
2. 증기 배기 : 밸브를 열어 보낸 증기를 방출하고 다음 사이클을 위해 실린더를 준비합니다.

이러한 프로세스를 동기화함으로써 밸브 기어는 엔진이 효율적으로 작동하고 최대 전력을 제공합니다.

밸브 기어의 유형

수년에 걸쳐 여러 밸브 기어 설계가 개발되었으며 각각 고유 한 장점을 제공합니다. 가장 주목할만한 유형 중 일부는 다음과 같습니다.

• Stephenson 밸브 기어 :단순성과 신뢰성으로 알려진 가장 초기 및 가장 일반적으로 사용되는 유형 중 하나입니다.
• Walschaerts 밸브 기어 :기관차에 널리 사용되며, 구성 요소의 정밀한 제어 및 감소 된 마모를 제공합니다.
• 베이커 밸브 기어 :나중에 슬라이딩 부품을 제거하여보다 내구성 있고 효율적인 시스템을 제공하는 디자인.
• Caprotti 밸브 기어 :일부 현대 증기 엔진에 사용되는 포펫 밸브 시스템으로 효율성을 강조하고 유지 보수가 줄어 듭니다. 파이프 라인 밸브 기어

커스텀 기어 벨론 기어 제조업체 - 상하이 벨론 머신 (Shanghai Belon Machinery Co., Ltd.

증기 엔진의 밸브 기어 시스템은 일반적으로 특정 설계 및 목적에 따라 스퍼 기어 또는 베벨 기어를 사용합니다.

1. 기어를 박차를가하십시오

박차 기어 기어 톱니가 기어 축과 평행 한 더 간단한 밸브 기어 메커니즘에서 일반적입니다.
밸브 메커니즘에서 평행 샤프트 사이의 움직임을 전송하는 데 사용됩니다.
제조 용이성과 정확한 모션 전송에 선호됩니다.
2. 베벨 기어
베벨 기어모션이 일반적으로 90도 각도로 샤프트 사이에서 전송해야 할 때 사용됩니다.
특정 밸브 기어 설계, 특히 엔진 레이아웃에 각도 모션 리디렉션이 필요한 경우 발견됩니다.

3. 헬리컬 기어(밸브 기어 시스템의 희귀)

때로는 부드럽고 조용한 운영에 사용되지만 복잡성과 비용으로 인해 덜 일반적입니다.
대부분의 경우 밸브 기어 시스템의 기어는 증기 엔진의 작동 요구를 고려할 때 속도에 대한 내구성과 신뢰성을 우선시합니다.

구성 요소 및 작동

일반적인 밸브 기어 시스템에는 편심 막대, 링크, 레버 및 밸브 자체의 여러 구성 요소가 포함됩니다. 이 부품의 움직임은 엔진의 크랭크 샤프트 또는 구동 휠에서 파생되어 피스톤의 움직임과 정확한 동기화를 보장합니다. 밸브 타이밍의 조정은 다양한 하중 또는 작동 조건을 수용하기 위해 "노칭"또는 "링크"로 알려진 프로세스를 수용 할 수 있습니다.

효율성과 성능의 역할

판막기어 엔진의 열 효율에 큰 영향을 미칩니다. 적절한 타이밍은 증기 낭비를 최소화하고 엔진이 최적의 매개 변수 내에서 작동하도록합니다. 엔지니어는 종종 다른 밸브 설정을 실험하여 전력 출력을 극대화하면서 연료 및 물 소비를 줄입니다.

유산과 현대적 관련성

증기 엔진은 주로 내연 기관과 전기 모터로 대체되었지만 밸브 기어는 역사적 보존 및 엔지니어링 연구에 관심이있는 대상으로 남아 있습니다. 많은 유산 철도와 애호가들은 다양한 밸브 기어 설계로 증기 기관차를 유지하고 복원함으로써 레거시를 생생하게 유지합니다.