자동차 엔지니어링에서는 효율적인 전력 전송 및 차량 제어에 다양한 유형의 기어가 중요합니다. 각 기어 타입에는 고유 한 설계 및 기능이 있으며 자동차 구동계, 차동 및 스티어링 시스템의 특정 역할에 최적화되었습니다. 자동차에서 발견되는 주요 기어의 일부 유형은 다음과 같습니다.

1. 박차 기어 :
박차 기어 가장 단순하고 가장 일반적으로 사용되는 기어는 평행 샤프트에 함께 메쉬하는 직선 치아를 특징으로합니다. 이 기어는 종종 수동 변속기에 사용되어 다른 기어 간 전원을 이동합니다. Spur 기어는 효율적이고 제조하기 쉽지만 더 많은 소음과 진동을 생성하여 저속 응용 분야에 더 적합합니다.

2. 나선 기어 :
헬리컬 기어스퍼 기어보다 부드럽고 조용한 작동을 제공하는 앵글 치아가 있습니다. 앵글 디자인은 치아 간의 점진적인 참여를 허용하여 진동과 소음, 특히 고속에서 감소합니다. 헬리컬 기어는 종종 현대 자동 전송에서 발견되며 높은 하중 하에서 내구성과 효율성에 선호됩니다.

3. 베벨 기어 :
베벨 기어원뿔 모양의 치아가 있으며 일반적으로 교차 샤프트 사이의 전력 방향을 바꾸는 데 사용됩니다. 자동차의 경우 베벨 기어는 차동으로 사용되어 드라이브 샤프트에서 휠로 전력을 전달하여 회전 중에 다른 속도로 회전 할 수 있습니다. 이 디자인은 특히 고르지 않은 지형 또는 코너링에서 안정성과 견인력을 보장합니다.

4. hypoid 기어 :
Bevel 기어와 유사하지만 오프셋 디자인을 사용하여 Hypoid Gears는 더 높은 토크 변속기와 조용한 작동을 허용합니다. hypoid 기어는 후륜 구동 차량의 핵심 구성 요소로, 구동축 위치를 낮추는 데 도움이되어 차량의 무게 중심이 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 이 독특한 오프셋은 강도와 ​​내구성을 향상시켜 저형 기어가 고성능 애플리케이션에 이상적입니다.

5. 랙 및 피니언 기어 :
랙 및 피니언 시스템은 대부분의 현대 차량의 조향 메커니즘에 필수적입니다. 피니언 기어는 스티어링 휠과 함께 회전하고 랙과 연결되어 휠의 로터리 모션을 선형 운동으로 변환하여 정확한 스티어링 제어를 가능하게합니다. 랙 및 피니언 시스템은 특히 작고 효율적인 차량 설계에서 반응적인 느낌과 신뢰성에 대해 높이 평가됩니다.

6. 행성 기어 :
행성 기어, 에피 시클릭 기어라고도하며 중앙 선 기어, 다중 행성 기어 및 외부 링 기어로 구성됩니다. 이 복잡한 시스템은 일반적으로 자동 전송에 사용되어 소형 공간 내에서 다른 기어 비율을 달성합니다. 행성 기어는 높은 토크 용량을 제공하며 매끄럽고 효율적인 전력 분포로 유명합니다.

이러한 각 기어 유형은 전력 변속기 및 토크 관리에서 정확한 스티어링에 이르기까지 차량 기능에서 특수한 역할을합니다. 그들은 함께 차량 성능, 효율성 및 안전성을 향상시켜 기어를 자동차 설계의 기본 요소로 만듭니다.