누적 피치 편차(Fp)

어떤 기어 간격 내에서 피치 값의 이론적 합계와 동일 간격 내에서 피치 값의 실제 측정 합계의 차이입니다.

나선형 총 편차(Fβ)

나선 총 편차(Fβ)는 그림에 표시된 거리를 나타냅니다. 실제 나선선은 위쪽과 아래쪽 나선선 사이에 위치합니다. 나선 총 편차는 치아 접촉 불량을 초래할 수 있으며, 특히 접촉 팁 부위에 집중적으로 발생합니다. 치아 크라운과 끝단의 형상을 조정하면 이러한 편차를 어느 정도 완화할 수 있습니다.

방사형 합성 편차(Fi")

전체 반경 합성 편차는 기어가 마스터 기어와 밀접하게 맞물리면서 한 바퀴 회전할 때의 중심 거리의 변화를 나타냅니다.

기어 반경 런아웃 오류(Fr)

런아웃 오차는 일반적으로 기어 원주를 따라 각 톱니 슬롯에 핀이나 볼을 삽입하고 최대 차이를 기록하여 측정합니다. 런아웃은 다양한 문제를 야기할 수 있으며, 그중 하나가 소음입니다. 이 오차의 근본 원인은 공작 기계 고정구와 절삭 공구의 정밀도와 강성이 부족한 경우가 많습니다.