나선형 베벨 기어와 직선형 베벨 기어의 차이점

베벨 기어교차하는 두 샤프트 사이에 운동과 동력을 전달하는 고유한 능력으로 인해 산업에서 없어서는 안 될 요소입니다. 그리고 그들은 다양한 응용 분야를 가지고 있습니다. 베벨 기어의 치형은 직선 치형과 나선형 치형으로 나눌 수 있는데 그 차이점은 무엇입니까?

나선형 베벨 기어

나선형 베벨 기어권선을 따라 기어면에 나선형 톱니가 형성된 베벨 기어입니다. 스퍼 기어에 비해 헬리컬 기어의 가장 큰 장점은 톱니가 점차적으로 맞물리기 때문에 원활한 작동입니다. 각 기어 쌍이 접촉하면 힘 전달이 더 원활해집니다. 스파이럴 베벨 기어는 쌍으로 교체해야 하며 메인 헬리컬 기어와 관련하여 함께 작동해야 합니다. 나선형 베벨 기어는 차량 차동장치, 자동차 및 항공우주 분야에서 더 일반적으로 사용됩니다. 나선형 설계는 직선 베벨 기어보다 진동과 소음이 적습니다.

스트레이트 베벨 기어

스트레이트 베벨 기어는 두 부재 샤프트의 축이 교차하는 곳이며 톱니 측면은 원뿔 모양입니다. 그러나 직선 베벨 기어 세트는 일반적으로 90°로 장착됩니다. 다른 각도도 사용됩니다. 베벨 기어의 피치면은 원추형입니다. 기어의 두 가지 필수 속성은 톱니 측면과 피치 각도입니다.

베벨 기어의 피치각은 일반적으로 0°에서 90° 사이입니다. 보다 일반적인 베벨 기어는 원추형 모양과 90° 이하의 피치 각도를 갖습니다. 이러한 유형의 베벨 기어는 톱니가 바깥쪽을 향하고 있기 때문에 외부 베벨 기어라고 합니다. 맞물리는 외부 베벨 기어의 피치 면은 기어 샤프트와 동축입니다. 두 표면의 정점은 항상 축의 교차점에 있습니다. 피치각이 90°보다 큰 베벨 기어를 내부 베벨 기어라고 합니다. 기어의 톱니 상단이 안쪽을 향합니다. 피치각이 정확히 90°인 베벨 기어에는 축과 평행한 톱니가 있습니다.

그들 사이의 차이점

소음/진동

스트레이트 베벨 기어원뿔의 축을 따라 절단되는 평기어와 같은 직선 톱니를 가지고 있습니다. 이러한 이유로 짝을 이루는 기어의 톱니가 접촉할 때 충돌하므로 소음이 상당히 클 수 있습니다.

나선형 베벨 기어피치 콘을 가로지르는 나선형 곡선으로 절단된 나선형 톱니가 있습니다. 직선형 기어와 달리 두 쌍의 나선형 베벨 기어의 톱니는 더 점진적으로 접촉하고 충돌하지 않습니다. 그 결과 진동이 줄어들고 작동이 더 조용하고 부드러워집니다.

로드 중

직선 베벨 기어와 톱니의 갑작스러운 접촉으로 인해 충격이나 충격 하중을 받기 쉽습니다. 반대로, 나선형 베벨 기어와 톱니의 점진적인 맞물림으로 인해 하중이 더욱 점진적으로 증가합니다.

축방향 추력

원뿔 모양으로 인해 베벨 기어는 회전축과 평행하게 작용하는 힘의 유형인 축 추력을 생성합니다. 나선형 베벨 기어는 나선형의 손과 회전 방향으로 추력 방향을 변경할 수 있는 능력 덕분에 베어링에 더 많은 추력을 가합니다.

제조원가

일반적으로 기존의 나선형 베벨기어 제조방법은 직선형 베벨기어에 비해 비용이 많이 든다. 우선, 직선형 베벨 기어는 나선형 베벨 기어보다 훨씬 더 쉽게 설계되어 실행 속도가 더 빠릅니다.