유성 감속 메커니즘은 저속 고토크의 동력 전달부, 특히 건설 기계의 측면 구동 장치 및 타워 크레인의 회전부에 사용됩니다. 이러한 유성 감속 메커니즘은 유연한 회전과 강력한 동력 전달 토크 용량을 요구합니다.
유성 기어는 유성 감속 장치에 널리 사용되는 기어 부품입니다. 현재 유성 기어 가공에 대한 요구 사항은 매우 높으며, 기어 소음에 대한 요구 사항도 높고, 기어 표면이 깨끗하고 버(burr)가 없어야 합니다. 첫째, 재질에 대한 요구 사항이 있고, 둘째, 기어의 치형이 DIN3962-8 표준을 충족해야 하며, 치형이 오목해서는 안 됩니다. 셋째, 연삭 후 기어의 진원도 및 원통도 오차가 높아야 하며, 내경계면의 표면 조도 또한 높아야 합니다. 이러한 기술 요구 사항들을 충족해야 합니다.