이제 우리는 정교한 기계를 갖게 되었습니다. 우리의 솔루션은 미국, 영국 등으로 수출되어 공장 공급 Small Spiral Crown Wheel Pinion Bevel Gear로 소비자들 사이에서 좋은 평가를 받고 있습니다. 우리 회사와 함께 좋은 기업을 시작하는 것은 어떻습니까? 우리는 준비가 되어 있고 자격을 갖추고 있으며 자부심을 갖고 있습니다. 새로운 물결로 새로운 조직을 시작합시다.
이제 우리는 정교한 기계를 갖게 되었습니다. 당사의 솔루션은 미국, 영국 등으로 수출되어 소비자들에게 좋은 평가를 받고 있습니다.기어 및 베벨 기어, 우리는 기술과 서비스가 오늘날 우리의 기반이고, 품질이 미래의 든든한 벽을 만들어 줄 것이라고 굳게 믿습니다. 우리는 점점 더 나은 품질을 확보해야만 고객과 우리 자신도 달성할 수 있습니다. 더 많은 비즈니스와 신뢰할 수 있는 관계를 얻기 위해 우리에게 연락하는 전 세계 고객을 환영합니다. 우리는 귀하가 필요할 때마다 귀하의 요구를 위해 항상 노력해 왔습니다.
하이포이드(hypoid)는 축이 맞물리는 기어의 축과 교차하지 않는 일종의 나선형 베벨 기어입니다. 하이포이드 기어링은 기존 웜 기어링보다 효율적인 동력 전달 제품에 사용됩니다. 전송 효율은 90%에 도달할 수 있습니다.
하이포이드 기어의 축 각도는 90°이며, 토크 방향은 90°로 변경할 수 있습니다. 이는 자동차, 비행기, 풍력 산업에서 흔히 요구되는 각도 변환이기도 합니다. 동시에 크기가 다르고 톱니 수가 다른 한 쌍의 기어가 맞물려 토크 증가 및 속도 감소 기능을 테스트합니다. 이를 일반적으로 "토크 증가 및 감소 속도"라고 합니다. 운전을 해 본 친구가 특히 운전을 배울 때 수동 운전을 할 때, 언덕을 오를 때 강사가 낮은 기어로 가도록 해준다면, 사실 상대적으로 상대적으로 여유가 있는 한 쌍의 기어를 선택하는 것입니다. 저속에서 제공되는 큰 속도. 더 많은 토크로 차량에 더 많은 출력을 제공합니다.
1. 토크 출력의 각도 변화 조절 가능
2. 더 높은 부하:풍력 산업에서는 승용차, SUV 또는 픽업트럭, 트럭, 버스 등과 같은 상용차 등 자동차 산업에서 이 유형을 사용하여 더 큰 전력을 제공합니다.
3. 더 높은 효율, 더 낮은 소음:톱니의 왼쪽과 오른쪽의 압력 각도는 일정하지 않을 수 있으며 기어 맞물림의 슬라이딩 방향은 톱니 폭과 톱니 프로파일 방향을 따르며 설계와 기술을 통해 더 나은 기어 맞물림 위치를 얻을 수 있습니다. 전체 전송에 부하가 걸립니다. 다음은 여전히 NVH 성능이 뛰어납니다.
4 조정 가능한 오프셋 거리:오프셋 거리의 설계가 다르기 때문에 다양한 공간 설계 요구 사항을 충족하는 데 사용할 수 있습니다. 예를 들어 자동차의 경우 차량의 지상고 요구 사항을 충족하고 자동차의 통행 능력을 향상시킬 수 있습니다.
중국은 하이포이드 기어용 미국 UMAC 기술을 최초로 수입했습니다.
우리는 치수 보고서, 재료 인증서, 열처리 보고서, 정확도 보고서 및 기타 고객이 요구하는 품질 파일과 같은 모든 배송 전에 고객에게 경쟁 품질 보고서를 제공할 것입니다.
이제 우리는 정교한 기계를 갖게 되었습니다. 우리의 솔루션은 미국, 영국 등으로 수출되어 공장 공급 Small Spiral Crown Wheel Pinion Bevel Gear로 소비자들 사이에서 좋은 평가를 받고 있습니다. 우리 회사와 함께 좋은 기업을 시작하는 것은 어떻습니까? 우리는 준비가 되어 있고 자격을 갖추고 있으며 자부심을 갖고 있습니다. 새로운 물결로 새로운 조직을 시작합시다.
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