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광산 기계용 외부 스퍼 기어
이것ex광산 장비에는 내부 스퍼 기어가 사용되었습니다. 재질: 20MnCr5, 열처리 침탄 처리, 경도 58-62HRC. M이닝장비란 광물 채굴 및 농축 작업에 직접 사용되는 기계류를 의미하며, 여기에는 광산 기계와 선광 기계가 포함됩니다. 콘 크러셔 기어는 당사가 정기적으로 공급하는 장비 중 하나입니다.
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DIN6 고정밀 기어의 내부 나선형 기어 하우징 스키빙
DIN6은 정확도입니다내부 헬리컬 기어일반적으로 높은 정확도를 달성하는 방법은 두 가지가 있습니다.
1) 내부기어의 호빙+연삭
2) 내부기어 파워스키빙
하지만 작은 내측 헬리컬 기어의 경우 호빙 가공이 쉽지 않기 때문에 일반적으로 높은 정밀도와 효율을 달성하기 위해 파워 스카이빙을 수행합니다. 큰 내측 헬리컬 기어의 경우 호빙과 연삭을 병행합니다. 파워 스카이빙 또는 연삭 후, 42CrMo와 같은 중간 재질의 카톤 강을 질화 처리하여 경도와 내구성을 향상시킵니다.
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건설기계용 스퍼기어 샤프트
이 스퍼 기어 샤프트는 건설 기계에 사용됩니다. 변속기용 기어 샤프트는 일반적으로 고품질 탄소강인 45Cr, 합금강인 40Cr, 20CrMnTi 등으로 제작됩니다. 일반적으로 재료의 강도 요건을 충족하며 내마모성이 우수합니다. 이 스퍼 기어 샤프트는 20MnCr5 저탄소 합금강으로 제작되었으며, 58~62HRC로 침탄 처리되었습니다.
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원통형 감속기에 사용되는 비율 접지 스퍼 기어
T이 땅은 곧게 뻗어있다스퍼 기어 원통형 감속기어에 사용됩니다,외부 스퍼 기어에 속합니다. 이 기어는 연삭 가공되었으며, 정밀도가 ISO6-7에 부합하는 고정밀 기어입니다. 재질은 20MnCr5이며, 열처리 침탄 처리되었으며, 경도는 58-62HRC입니다. 연삭 가공으로 소음이 적고 기어 수명이 향상되었습니다.
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행성 기어박스용 파워 스키빙 내부 링 기어
나선형 내부 링 기어는 파워 스키빙 기술로 생산되었습니다. 소형 모듈 내부 링 기어의 경우 브로칭과 연삭 대신 파워 스키빙을 하는 것이 더 안정적이고 효율성이 높기 때문에 종종 제안합니다. 기어 하나를 가공하는 데 2~3분이 걸리고 열처리 전에는 정확도가 ISO5-6이고 열처리 후에는 ISO6입니다.
모듈은 0.8이고, 치아는 108입니다.
재료 : 42CrMo 플러스 QT,
열처리 : 질화
정확도: DIN6
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로봇 기어박스용 헬리컬 링 기어 하우징
이 헬리컬 링 기어 하우징은 로봇 기어박스에 사용되었습니다. 헬리컬 링 기어는 유성 기어 드라이브 및 기어 커플링과 관련된 애플리케이션에 일반적으로 사용됩니다. 유성 기어 메커니즘에는 크게 유성 기어, 선 기어, 유성 기어의 세 가지 유형이 있습니다. 입력 및 출력으로 사용되는 샤프트의 종류와 모드에 따라 기어비와 회전 방향이 크게 달라집니다.
재료 : 42CrMo 플러스 QT,
열처리 : 질화
정확도: DIN6
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행성 감속기용 나선형 내부 기어 하우징 기어박스
이 헬리컬 내부 기어 하우징은 유성 감속기에 사용되었습니다. 모듈은 1개, 톱니 수는 108개입니다.
재료 : 42CrMo 플러스 QT,
열처리 : 질화
정확도: DIN6
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기어모터에 사용되는 고정밀 원뿔형 나선형 피니언 기어
기어모터 기어박스에 사용되는 고정밀 원뿔형 나선형 피니언 기어
이 원뿔형 피니언 기어는 모듈 1.25에 톱니 수는 16개로, 기어 모터에 사용되어 선 기어 역할을 합니다. 피니언 헬리컬 기어 축은 하드 호빙 가공으로 제작되었으며, 정밀도는 ISO 5-6입니다. 재질은 16MnCr5이며, 열처리 침탄 처리되었습니다. 톱니 표면 경도는 58-62HRC입니다. -
나선형 기어 모터에 사용되는 ISO5 정확도의 나선형 기어 샤프트 연삭
헬리컬 기어 모터에 사용되는 고정밀 연삭 헬리컬 기어축입니다. ISO/DIN5-6 정밀도로 헬리컬 기어축을 연삭하고, 리드 크라우닝을 실시했습니다.
소재 : 8620H 합금강
열처리: 탄소침탄 및 템퍼링
경도 : 표면 경도 58-62HRC, 심부 경도 : 30-45HRC
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행성 감속기용 내부 스퍼 기어 및 헬리컬 기어
이러한 내측 스퍼 기어와 내측 헬리컬 기어는 건설 기계용 유성 감속기에 사용됩니다. 재질은 중탄소 합금강입니다. 내측 기어는 일반적으로 브로칭 또는 스카이빙으로 가공할 수 있으며, 큰 내측 기어는 호빙 가공으로 제작되는 경우도 있습니다. 내측 기어 브로칭은 ISO 8-9, 스카이빙은 ISO 5-7의 정밀도를 충족할 수 있습니다. 연삭 가공을 할 경우 ISO 5-6의 정밀도를 충족할 수 있습니다.
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금속 부품 트랙터 기계 분말에 사용되는 스퍼 기어
이 스퍼 기어 세트는 트랙터에 사용되었으며, 고정밀 ISO6 정확도로 연마되었으며, 프로파일 수정과 리드 수정이 모두 K 차트에 따라 이루어졌습니다.
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행성 기어박스에 사용되는 내부 기어
내접 기어는 링 기어라고도 불리며, 주로 유성 기어박스에 사용됩니다. 링 기어는 유성 기어 변속기에서 유성 캐리어와 동일 축에 있는 내접 기어를 말합니다. 변속 기능을 전달하는 변속기 시스템의 핵심 부품입니다. 외이를 가진 플랜지 하프 커플링과 같은 수의 잇수를 가진 내접 기어 링으로 구성됩니다. 주로 모터 변속 시스템의 시동에 사용됩니다. 내접 기어는 가공, 성형, 브로칭, 스카이빙, 연삭 등의 가공이 가능합니다.
